 |
اينكوترمز2000 (بخش سوم) |
 |
|
18 ـ توضيح در مورد استفاده از اصطلاحاتدر بعضي موارد استفاده يا عدم استفاده از يك اصطلاح خاص در مقدمه آن توصيه شده است. اين موضوع بخصوص در مورد انتخاب بين FCA و FOB اهميت دارد. متأسفانه تجار هنوز از FOB استفاده ميكنند كه كاملاً نابجا ميباشد و موجب ميشود مسئوليتهايي بعد از تحويل كالا به حمل كننده منتخب خريدار، به فروشنده تحميل شود. كاربرد FOB صرفاً موقعي مناسب است كه قرار باشد كالا «پس از عبور از نرده كشتي» يا به هر صورت به كشتي تحويل شود نه اين كالا به حملكننده براي ورود به كشتي مثلاً بعد از پارچيني كالا در كانتينر يا بارگيري آن روي كاميون يا در واگن، در حمل و نقل رو-رو (roll on – roll off) تحويل گردد. بدين لحاظ در مقدمه FOB قوياً هشدار داده شده است كه اين اصطلاح موقعي كه طرفين قصد ندارند تحويل پس از عبور از نرده كشتي صورت گيرد نبايد مورد استفاده قرار گيرد.اتفاق ميافتد كه طرفين به اشتباه از اصطلاحاتي استفاده كنند كه فقط مربوط به حمل دريايي است در حالي كه نوع ديگري از حمل مورد نظر ميباشد. اين موضوع ميتواند فروشنده را در موقيعت نامطلوبي قرار دهد به ترتيبي كه نتواند وظيفه خود را در ارائه سند مناسب (مثلاً بارنامه، راهنمامه دريايي يا معادل الكترونيكي آنها) به خريدار ايفا نمايد. جدول مندرج در پاراگراف 17 مشخص ميكند كدام اصطلاح تجاري در اينكوترمز 2000 مناسب كدام نوع وسيله حمل ميباشد. ضمناً در مقدمه هر اصطلاح نشان داده شده است كه آيا آن اصطلاح را ميتوان در مورد همه انواع حمل بكار برد يا فقط حمل دريايي. 19ـ بارنامه و تجارت الكترونيكي بارنامه كالاي بارگيري شده روي عرشه بطور عرفي تنها سند قابل قبول براي ارائه توسط فروشنده طبق اصطلاحات CFR و CIF بوده است. بارنامه سه عملكرد مهم دارد يعني:- اثبات تحويل كالا بر روي عرشه كشتي- مدرك قرارداد حمل- وسيله انتقال حقوق مربوط به كالاي در راه به شخص ديگر با انتقال اسناد به او.ساير اسناد حمل به غير از بارنامه دو عملكرد اول را انجام ميدهند ولي تحويل كالا در مقصد را كنترل نميكند يا خريدار نميتواند كالاي در راه را با تسليم اسناد به خريدار جديد بفروشد. در عوض، ساير اسناد حمل طرفي را كه محق به دريافت كالا در مقصد است تعيين ميكند. اين واقعيت كه داشتن بارنامه براي دريافت كالا در مقصد ضروري است جايگزيني آن را بخصوص با روشهاي الكترونيكي مشكل ميسازد. به علاوه رسم است كه بارنامهها در چندين نسخة اصل صادر شوند، اما بديهي است كه از نظر خريدار يا بانكي كه براساس دستورات خريدار وجه فروشنده را ميپردازد، اطمينان از اراية كليه نسخ اصل (موسوم به «نسخ كامل») از سوي فروشنده اهميت حياتي دارد. براساس مقررات اتاق بازرگاني بين المللي اين امر براي اعتبارات اسنادي (موسوم به مقررات متحدالشكل اعتبارات اسنادي "UCP" در زمان انتشار نسخه جاري ايكوترمز 2000 و نشريه شماره 500 اتاق بازرگاني بين المللي سند حمل و نقل نه تنها بايد متضمن تحويل كالا به حمل كننده باشد، بلكه همچنين، تا آن حد كه حملكننده ميتواند مشخص سازد، بايد حاكي از آن باشد كه كالا در شرايط خوب و مناسبي دريافت شده است. هرگونه يادداشتي در سند حمل كه نشان دهد كالا در چنين شرايطي نبوده، سند را «مشروط» ميسازد و طبق مقررات UCP غير قابل قبول ميگرداند.عليرغم ماهيت حقوقي خاص بارنامه، به نظر ميآيد كه در آيندة نزديك جاي آن را روشهاي مبادلة دادههاي الكترونيكي (EDI) ميگيرد. نسخة 1990 اينكوترمز امكان اين تحويل را به خوبي در نظر گرفته است. طبق بندهاي الف 8 ميتوان پيامهاي الكترونيكي را جايگزين اسناد كاغذي نمود مشروط بر اينكه طرفين با مبادلات الكترونيكي توافق كرده باشند. چنين پيامهاي ميتواند مستقيماً به طرف مربوط يا از طريق شخص ثالث كه اين گونه خدمات اضافي را انجام ميدهند مخابره شود.يك خدمت مفيدي كه توسط شخص ثالثي ميتواند ارائه شود ثبت نام دارندگان بارنامه ميباشد. سيستمهايي كه چنين خدماتي را انجام ميدهند مانند خدمات BOLERO ممكن است پشتيباني قانوني و اصولي ديگري را براساس مقررات بارنامههاي الكترونيكي CMI سال 1990 و مواد 17-16 مدل قانوني UNCITRAL در مورد تجارت الكترونيكي لازم داشته باشند.20- اسناد حمل غير قابل انتقال به جاي بارنامهها در سالهاي اخير سادهسازي قابل توجهي در روشهاي اسنادي مرسوم شده است. اسناد غير قابل انتقال همانند آنهايي كه در اشكال غير دريايي حمل و نقل به كار ميروند جاي بارنامهها را گرفتهاند. اين اسناد به «راهنامة دريايي»، «راه نامة خطوط كشتيراني»، « رسيد حمل و نقل» يا صورتهاي مختلف ديگري موسوم شده اند. اين اسناد غير قابل معامله، به غير از مواردي كه خريدار بخواهد كالاي در راه را با تسليم سندي به خريدار جديد بفروشد، كاربرد بسيار رضايت بخشي دارند، براي تحقق آن مورد استثنايي نيز بايد وظيفة فروشنده در مورد فراهم آوردن بارنامهاي تحت اصطلاح CFR و CIF حتماً به جاي خود باقي بماند. البته در مواقعي كه طرفين قرارداد ميدانند كه خريدار در نظر ندارد كالاي در راه را بفروشد، ميتوانند بطور مشخص توافق كنند كه فروشنده از تهية بارنامه معاف شود، يا ميتوانند به طور متناوب از اصطلاحات CPT و CIP استفاده كنند كه در آنها نياز به تهية بارنامه نيست.21ـ حق دادن دستوران به حمل كننده خريداري كه وجه كالا را تحت اصطلاح گروه "C" ميپردازد بايد اطمينان يابد كه فروشنده نميتواند پس از دريافت وجه كالا دستورات جديدي مبني بر عدم واگذاري به حملكننده صادر كند. در برخي از اسناد حمل كه در روشهاي حمل خاصي استفاده ميشوند (هوايي، زميني، يا راهآهن) يك نسخه از، راه نامه – اصل يا رونوشت – به خريدار ارايه ميشود و بدين ترتيب فروشنده از دادن دستورات جديد به حملكننده محروم ميشود. البته اسنادي كه در حمل دريايي به جاي بارنامه ها به كار ميروند معمولاً فاقد چنين ويژگي بازدارندهاي ميباشند.كميتة بين المللي دريايي با ارائه مقررات متحدالشكل راه نامه دريايي 1990 اين كمبود را بر طرف كرده است و طرفين را قادر ميسازد كه شرط «سلب اختيار» را اضافه كنند كه بدين طريق فروشنده حق دسترسي به حمل كننده جهت تحويل كالا به شخص ديگري و يا در مكان ديگري غير از آنچه كه در راهنامه قيد شده است را از خود سلب مينمايد. 22- داوري اتاق بازرگاني بين المللي اگر طرفين قرارداد قصد داشته باشند در صورت بروز اختلاف با طرف قراردادي خود به داوري اتاق بازرگاني بينالمللي رجوع كنند بايد بطور واضح و مشخص در قرادادشان، در مورد داوري اتاق بازرگاني بينالمللي توافق كنند. يا چنانچه قرارداد خارجي وجود نداشته باشد در مكاتباتي كه مبناي توافقات آنهاست به اين موضوع اشاره نمايد. درج يك يا چند اصطلاح اينكوترمز در قرارداد يا مكاتبات مربوط به خودي خود حصول توافق را در مورد رجوع به داوري اتاق بازرگاني بينالمللي ايجاد نمينمايد. شرط استاندارد زير توسط اتاق بازرگاني بينالمللي توصيه ميشود: «كليه اختلافات ناشي از يا مربوط به قرارداد حاضر در نهايت مطابق مقررات سازش و داوري اتاق بازرگاني بينالمللي به وسيلهء يك يا چند نفر داور كه طبق مقررات مذكور انتخاب ميشوند حل و فصل خواهند شد .»EXW (EX works) تحويل در محل كار (محل تعيين شده )EXW به معناي آن است كه فروشنده هنگامي كه كالا را در محل كار فروشنده يا محل ديگري كه معين شده است (يعني كارگاه، كارخانه، انبار، غيره) بدون اينكه كالا را براي صادرات ترخيص و بدون اينكه روي وسيله نقليه بارگيري كند، در اختيار خريدار قرار دهد، تحويل را انجام داده است.اين اصطلاح نمايانگر حداقل وظيفه فروشنده است و خريدار بايد تمام هزينهها و مسئوليتها و ريسك مربوط به دريافت كالا از محل كار فروشنده را بعهده بگيرد. البته اگر طرفين قصد داشته باشند كه فروشنده مسئول بارگيري كالا جهت ارسال باشد و مسئوليتها و كليه هزينههاي ناشي از بارگيري را بعهده بگيرد بايد اين موضوع را صراحتاً در قرارداد فروش بگنجانند. اگر خريدار نميتواند تشريفات صادرات را بطور مستقيم يا غيرمستقيم انجام دهد از اين اصطلاح نبايد استفاده كند و بايد بجاي آن از اصطلاح FCA استفاده كند مشروط براينكه فروشنده موافقت نمايد به هزينه و مسئوليت خود بارگيري را انجام دهد.الف) - وظايف فروشنده الف1)- تهيه و ارائه كالا طبق قرارداد فروشنده بايد كالا و سياهه بازرگاني يا پيام الكترونيكي معادل آن را طبق قرارداد فروش همراه با هر سند مطابقت ديگري كه در قرارداد الزامي است تهيه نمايد. الف2) – پروانهها، مجوزها و تشريفات فروشنده بايد بنا به درخواست خريدار و مسئوليت و هزينه وي حسب مورد در تحصيل هرگونه پروانه صدور يا مجوزهاي رسمي لازم براي صدور كالا به خريدار كمك نمايد. الف3)- قراردادهاي حمل و بيمه (1)قرارداد حمل وظيفهاي ندارد. (2)- قرارداد بيمه وظيفهاي ندارد. الف4)- تحويل فروشنده بايد در محل تحويل تعيين شده بدون بارگيري روي وسيله نقليه در تاريخ يا ظرف مدت توافق يا اگر چنين زماني توافق نشده باشد در زمان معمول براي تحويل چنين كالايي، كالا را در اختيار خريدار قرار دهد. اگر در مورد نقطه خاصي در محل نام برده شده توافق نشده باشد و اگر چندين نقطه وجود داشته باشد فروشنده ميتواند نقطهاي را در محل تحويل انتخاب كند كه براي منظور او مناسب باشد. ب) وظايف خريدار ب1)- پرداخت قيمت خريدار بايد قيمت كالا را طبق قرارداد فروش بپردازد. ب2)- پروانه، مجوزها و تشريفات خريدار بايد به مسئوليت و هزينه خود هر گونه پروانه صدور يا ورود يا مجوزهاي لازم ديگر را تهيه كند و حسب مورد تمام تشريفات گمركي را براي صدور كالا انجام دهد. ب3)- قرادادهاي حمل و بيمه (1)- قراداد حمل (در قبال فروشنده) وظيفهاي ندارد. (2)- قرارداد بيمه (در قبال فروشنده) وظيفهاي ندارد. ب4) - تحويل گرفتن خريدار بايد كالا را هنگامي كه مطابق الف 4 و الف 7 و الف 8 تحويل شده است تحويل بگيرد. الف 5)- انتقال مسئوليت (ريسك) فروشنده بايد طبق بند ب5 تمام خطرات (مسئوليتهاي) فقدان و خسارت كالا را تا زمان تحقيق تحويل بند الف 4 به عهده بگيرد. تحويل گرفتن كه به دليل عدم اطلاع به فروشنده مطابق ب 7 قصور ورزيده است البته مشروط بر اينكه كالا بطور مقتضي به قرارداد اختصاص داده شده باشد يعني مشخصاً كنار گذاشته شده يا به طريق ديگري به عنوان كالاي موضوع قرارداد مشخص شده باشد. الف6)- تقسيم هزينهها فروشنده بايد ضمن رعايت شرايط بند ب 6 كليه هزينههاي مربوط به كالا را تا زماني كه كالا مطابق بند الف 4 به خريدار تحويل گردد بپردازد. الف 7)- اطلاع به خريدار فروشنده بايد به موقع به خريدار اطلاع دهد كه كالا در چه موقع و چه محلي در اختيار وي قرار خواهد گرفت. الف 8)- مدرك تحويل، سندهاي حمل، يا پيام الكترونيكي معادل آن وظيفهاي ندارد. ب 5)- انتقال مسئوليت (ريسك) خريدار بايد كليه مسئوليتهاي ناشي از فقدان يا خسارت وارد به كالا را پس از تحقق موارد زير بپذيرد: از زماني كه كالا طبق بند الف 4 تحويل ميشود. ب6)- تقسيم هزينهها خريدار بايد: كليه هزينه هاي مربوط به كالا از زماني كه كالا طبق بند الف 4 در اختيار وي قرار داده شده بپردازد. هرگونه مخارج اضافي ناشي از قصور در تحويل گرفتن كالا در زماني كه در اختيار وي قرار داده ميشود يا ناشي از عدم اطلاع مقتضي طبق بند ب 7 را بپردازد البته مشروط بر اينكه كالا به طور مقتضي به قرارداد اختصاص يافته باشد يعني مشخصاً كنار گذاشته شده يا به طريق ديگري به عنوان كالاي موضوع قرارداد مشخص شده باشد. حسب مورد كليه عوارض، مالياتها و ساير مخارج رسمي همين طور هزينه انجام تشريفات گمركي صدور و ورود كالا را بپردازد.
ب7)- اطلاع به فروشنده خريدار بايد فروشنده را از زمان (در محدوده مهلت توافق شده) و يا محل تحويل گرفتن كالا توسط اطلاعيه مقتضي مطلع نمايد. (موقعي كه تعيين آنها بعهده خريدار باشد). ب 8)- مدرك تحويل، سند حمل يا پيام الكترونكي معادل آن خريدار بايد مدرك مناسب حاكي از تحويل گرفتن را به فروشنده ارائه كند. الف 9)- بازبيني(كنترل)، بستهبندي، علامت گذاري فروشنده بايد هزينههاي عمليات بازبيني (از قبيل بازبيني كيفي، اندازهگيري، توزين، شمارش) را كه براي در اختيار خريدار گذاشتن كالا لازم است بپردازد. فروشنده بايد به هزينه خود بستهبندي لازم را براي حمل كالا تا حدي كه شرايط مربوط به حمل (مثلاً نوع، مقصد) قبل لز انعقاد قرارداد فروش به فروشنده اطلاع داده شده باشد را فراهم كند (مگر اين كه در تجارت خاصي حمل كالاي موضوع قرارداد بدون بستهبندي معمول باشد) بستهبنديها بايد بطور مناسبي علامتگذاري شود. الف 10)- ساير وظايف فروشنده بنا به درخواست، مسئوليت و هزينه خريدار، او را در گرفتن هر گونه اسناد يا پيامهاي الكترونيكي معادل آن كه در كشور محل تحويل و / يا كشور مبدأ صادر يا مخابره ميشود و ممكن است براي صدور و يا ورود و در صورت لزوم براي عبور كالا از طريق كشور ديگر لازم آيد كمك كند. فروشنده بايد بنا به درخواست خريدار اطلاعات لازم را براي تحصيل بيمه در اختيار او قرار دهد. ب 9)- بازرسي كالا خريدار بايد هزينه بازرسي قبل از حمل شامل بازرسي اجباري مقرر شده توسط مقامات كشور صادركننده را بپردازد. ب10)- ساير وظايف خريدار بايد كليه هزينهها و مخارج ناشي از دريافت اسناد يا پيامهاي الكترونيكي معادل آن مندرج در بند الف 10 را بپردازد و هزينههايي را كه فروشنده براي كمك به وي طبق بند مذكور متحمل شده به وي بازپرداخت نمايد. FCA (…named palce) تحويل به حمل كننده (محل تعيين شده )FCA بدين معني است كه فروشنده كالا را پس از ترخيص براي صدور در محل معين به حمل كننده كه توسط خريدار معرفي شده است تحويل ميدهد. بايد متذكر شد كه محل تحويل انتخاب شده بر وظايف بارگيري و تخليه در آن محل تاثير ميگذارد. اگر تحويل در محل كار فروشنده انجام شود فروشنده مسئول بارگيري است و اگر تحويل در جاي ديگري اتفاق بيافتد فروشنده مسئول بارگيري نميباشد.اين اصطلاح را بدون توجه به نوع حمل از جمله حمل مركب ميتوان بكار برد. «حمل كننده» يعني هر شخصي كه طبق قرارداد حمل اجرا يا تدارك اجراي حمل از طريق راهاهن، زميني، هوايي، دريايي، آبراه داخلي يا تركيبي از انواع مذكور را متعهد ميشود. اگر خريدار شخص ديگري را غير از حمل كننده براي دريافت كالا معرفي كند فرض بر اين است كه فروشنده وظيفه خود را با تحويل كالا به شخص مزبور به انجام رسانيده است. الف) - وظايف فروشنده الف1)- تهيه و ارائه كالا طبق قرارداد فروشنده بايد كالا و سياهه بازرگاني يا پيام الكترونيكي معادل آن را طبق قرارداد فروش همراه با هر سند مطابقت (مطابقت كالا با قرارداد فروش) كه در قرارداد الزامي است تهيه نمايد. الف2) – پروانهها، مجوزها و تشريفات فروشنده بايد به مسئوليت و هزينه خود پروانه صدور يا مجوز رسمي ديگر را تحصيل نمايد و حسب مورد كليه تشريفات گمركي به منظور صدور كالا را انجام دهد. الف3)- قراردادهاي حمل و بيمه (1)قرارداد حمل وظيفهاي ندارد. البته اگر خريدار درخواست كند يا اگر عرف تجاري ايجاب كند و فروشنده بموقع خلاف آن را دستور نداده باشد فروشنده ممكن است قرارداد حمل را به مسئوليت و هزينه خريدار با شرايط معمول منعقد نمايد. در هر صورت فروشنده ميتواند از عقد قرارداد خودداري كند كه در اين صورت بايد مراتب را فوراً به اطلاع خريدار برساند. (2)- قرارداد بيمه وظيفهاي ندارد. ب) وظايف خريدار ب1)- پرداخت قيمت خريدار بايد قيمت كالا را طبق قرارداد فروش بپردازد. ب2)- پروانه، مجوزها و تشريفات خريدار بايد به هزينه و مسئوليت خود هرگونه پروانه ورود يا ديگر مجوزهاي رسمي را بگيرد و كليه تشريفات گمركي مربوط به ورود كالا و حسب مورد عبور آن از طريق كشور ديگر را انجام دهد. ب3)- قرادادهاي حمل و بيمه (1)- قراداد حمل خريدار بايد به هزينه خود قرارداد حمل كالا از محل تعيين شده را (به جز آنچه در بند الف 3(1) پيش بيني شده) منعقد نمايد. (2)- قرارداد بيمه وظيفهاي ندارد. (در قبال فروشنده) الف4)- تحويل فروشنده بايد كالا را به حمل كننده يا شخص ديگري كه توسط خريدار معرفي شده يا توسط فروشنده طبق بند الف 3(1) انتخاب شده است در محل معين و در تاريخ يا ظرف مهلت مورد توافق براي تحويل، تحويل نمايد. تحويل در صورتي انجام ميشود كه: (1)- اگر محل معين، محل كار فروشنده باشد كالا به روي وسيله حمل تدارك ديده شده توسط حمل كننده معرفي شده توسط خريدار يا شخص ديگري كه نيابت او را دارد بارگيري شود. (2)- اگر محل معيني جايي غير از (1) باشد كالا روي وسيله نقليه فروشنده بدون تخليه در اختيار حمل كننده يا هر شخص ديگري كه توسط خريدار معرفي شده يا طبق بند الف 3(1) توسط فروشنده انتخاب شده باشد قرار داده شود. اگر در مورد نقطهء مشخصي در محل تعيين شده توافق نشده باشد و اگر چند نقطه وجود داشته باشد فروشنده ميتواند نقطهاي را در محل تحويل انتخاب كند كه برايش مناسبتر باشد. در صورت عدم ارائه دستورات دقيق توسط خريدار، فروشنده ميتواند به ترتيبي كه نوع حمل و يا مقدار و يا ماهيت كالا ايجاب ميكند كالا را جهت حمل تحويل نمايد. الف 5)- انتقال مسئوليت (ريسك) فروشنده بايد ضمن رعايت شرايط بند ب 5 كليه مسئوليت ناشي از فقدان يا خسارت وارده به كالا را تا زماني كه كالا مطابق بند الف 4 تحويل داده شود متقبل گردد. ب4) - تحويل گرفتن خريدار بايد كالا را هنگامي كه مطابق الف 4 و الف 7 و الف 8 تحويل شده است تحويل بگيرد. ب 5)- انتقال مسئوليت (ريسك) خريدار بايد كليه مسئوليتهاي ناشي از فقدان يا خسارت وارد به كالا را پس از تحقق موارد زير بپذيرد: * از زماني كه كالا طبق بند الف 4 تحويل ميشود.* از تاريخ توافق شده يا تاريخ انقضاي مهلت مقرر براي تحويل گرفتن و در صورتي كه خريدار به دليل عدم تعيين حمل كننده يا شخص ديگر طبق بند الف 4 قصور ورزيده باشد يا چنانچه حمل كننده يا شخص ديگر معرفي شده توسط خريدار در زمان توافق شده كالا را تحويل نگيرد يا چنانچه فروشنده را طبق بند ب 7 مطع نكرده باشد مشروط بر اينكه كالا به طريق مقتضي به قرارداد اختصاص داده شده باشد يعني مشخصاً كنار گذاشته شده يا به طريق ديگر به عنوان كالاي موضوع قرارداد مشخص شده باشد.الف6)- تقسيم هزينهها فروشنده بايد: كليه هزينههاي مربوط به كالا را تا زماني كه مطابق بند الف 4 تحويل حمل كننده شود را بپردازد. حسب مورد كليه هزينههاي تشريفاتي گمركي همچنين كليه عوارض، مالياتها، و ساير مخارج رسمي مربوط به صدور را بپردازد. الف 7)- اطلاع به خريدار فروشنده بايد به خريدار اطلاعات كافي بدهد كه كالا طبق بند الف 4 تحويل شده است در صورتي كه حمل كننده براي در اختيار گرفتن كالا طبق بند الف 4 در زمان مقرر قصور كند فروشنده بايد مراتب را به اطلاع خريدار برساند. الف 8)- مدرك تحويل، سندهاي حمل، يا پيام الكترونيكي معادل آن فروشنده بايد به هزينه خود سندي معمول مبني بر اثبات تحويل كالا طبق بند الف 4 را براي خريدار تهيه كند. به جز در مواردي كه سند مورد اشاره در پاراگراف پيشين سند حمل است به تقاضا، مسئوليت و هزينه خريدار در تهيه سند حمل براي قرارداد حمل (مثلاً بارنامه قابل معامله راه نامه دريايي غير قابل معامله سند آبراه داخلي راه نامه هوايي، سند ارسال راهآهن، سند ارسال زميني يا سند حمل مركب) به خريدار كمك كند. در صورتي كه فروشنده و خريدار بر مكاتبه الكترونيكي توافق كرده باشند سند مورد اشاره در پاراگراف پيشين را ميتوان با پيام مبادله دادههاي الكترونيكي (EDI) جايگزين كرد.ب6)- تقسيم هزينهها خريدار بايد هزينههاي زير را بپردازد: * كليه هزينه هاي مربوط به كالا از زماني كه كالا طبق بند الف 4 تحويل شده است.* هرگونه هزينه اضافي ناشي از قصور در معرفي حمل كننده يا شخص ديگر طبق بند الف 4 يا به دليل اينكه طرف معرفي شده توسط خريدار در زمان توافق شده كالا را تحويل نگيرد يا اينكه خريدار طبق بند ب 7 اطلاع نداده باشد مشروط بر اينكه كالا به طريق مقتضي به قرارداد اختصاص داده نشده باشد يعني مشخصاً كنار گذاشته شده يا به طريق ديگر به عنوان كالاي موضوع قرارداد مشخص شده باشد.* حسب مورد كليه عوارض، مالياتها و ساير مخارج و همه هزينههاي تشريفات گمركي براي ورود كالا و عبور آن از هر كشوري.ب7 )- اطلاع به فروشنده خريدار بايد نام طرفي را كه در بند الف 4 مشخص شده است و در صورت لزوم نوع حمل و همچنين تاريخي يا مهلت تحويل كالا به او و بسته به مورد نقطهاي را در محلي كه بايد كالا به آن طرف تحويل شود به طور مقتضي به فروشنده اطلاع دهد. ب 8)- مدرك تحويل، سند حمل يا پيام الكترونكي معادل آن خريدار بايد مدرك اثبات تحويل را طبق بند 8 قبول كند. الف 9)- بازبيني(كنترل)، بستهبندي، علامت گذاري فروشنده بايد هزينه آن دسته از عمليات بازبيني كه براي تحويل كالا به حمل كننده طبق بند الف 4 ضرورياند (از قبيل بازبيني كيفيت، اندازهگيري، توزين، شمارش) را بپردازد. فروشنده بايد به هزينه خود بستهبندي لازم براي حمل كالا را تا حدي كه شرايط مربوط به حمل (مثلاً نوع، مقصد) قبل لز انعقاد قرارداد فروش به فروشنده اطلاع داده شده باشد را فراهم كند (مگر اين كه در تجارت خاصي حمل كالاي موضوع قرارداد بدون بستهبندي معمول باشد) بستهبنديها بايد بطور مناسبي علامتگذاري شود. الف 10)- ساير وظايف فروشنده بايد بنا به تقاضا مسئوليت و هزينه خريدار، در گرفتن اسناد يا پيامهاي الكترونيكي معادل آن (بجز آنچه در بند الف 8 ذكر شده)كه در كشور محل تحويل و يا كشور مبدأ صادر يا مخابره ميشود و خريدار براي واردات كالا و در مواقع لزوم براي عبور كالا از طريق كشور به آن نياز دارد به خريدار كمك كند. فروشنده بايد بنا به درخواست خريدار اطلاعات لازم را براي تحصيل بيمه در اختيار او قرار دهد. ب 9)- بازرسي كالا خريدار بايد هزينه بازرسي قبل از حمل را بجز در مواردي كه از سوي مقامات كشور محل صدور اجباري اعلام شده است بپردازد. ب10)- ساير وظايف خريدار بايد كليه هزينهها و مخارج مربوط به گرفتن اسناد يا پيامهاي الكترونيكي معادل آن را كه در بند الف 10 آمده است بپردازد و هزينههايي را كه فروشنده به هنگام كمك در اين مورد در زمان انعقاد قرارداد حمل طبق بند الف 3(1) متقبل شده است را به وي بازپرداخت نمايد خريدار بايد هر گاه كمك فروشنده براي انعقاد قرارداد حمل طبق بند الف 3(1) لازم باشد دستورات مناسب را به فروشنده بدهد .FAS (….named port of shipment) « تحويل در كنار كشتي»(بندر تعيين شده)تحويل در كنار كشتي بدين معني است كه فروشنده موقعي كه كالا را در كنار كشتي در بندر حمل تعيين شده قرار ميدهد تحويل را انجام ميدهد. اين بدان معني است كه خريدار بايد كليه هزينهها و مسئوليتهاي ناشي از فقدان يا خسارات وارد به كالا را از آن لحظه بعهده بگيرد. اصطلاح FAS فروشنده را ملزم به ترخيص كالا براي صدور مينمايد.اين موضوع برخلاف نسخه قبلي اينكوترمز ميباشد كه خريدار ملزم به ترخيص كالا براي صدور بود. البته اگر طرفين قصد داشته باشد كه خريدار كالا را براي صدور ترخيص كند. بايد اين موضوع صراحتاً در قرارداد فروش تصريح شود. اين اصطلاح فقط براي حمل دريايي يا آب راه داخلي قابل استفاده است. الف) - وظايف فروشنده الف1)- تهيه و ارائه كالا طبق قرارداد فروشنده بايد كالا و سياهه بازرگاني يا پيام الكترونيكي معادل آن را طبق قرارداد فروش همراه با هر سند مطابقت (مطابقت كالا با قرارداد فروش) ديگري كه در قرارداد الزامي است تهيه نمايد. الف2) – پروانهها، مجوزها و تشريفات فروشنده بايد به مسئوليت و هزينه خود هر گونه پروانه صدور يا مجوز رسمي ديگر را تحصيل نمايد و حسب مورد كليه تشريفات گمركي لازم بمنظور صدور كالا را انجام دهد. الف3)- قراردادهاي حمل و بيمه (1)قرارداد حمل وظيفهاي ندارد. (2)- قرارداد بيمه وظيفهاي ندارد. الف4)- تحويل فروشنده بايد كالا را در كنار كشتي تعيين شده توسط خريدار در محل بارگيري تعيين شده توسط وي در بندر حمل معيني در تاريخ يا در مهلت توافق شده و طبق عرف بندر قرار دهد. الف 5)- انتقال مسئوليت (ريسك) فروشنده بايد با توجه به شرايط بند ب5 كليه مسئوليت فقدان يا خسارات وارد به كالا را تا زماني كه كالا طبق بند الف 4 تحويل ميشود بعهده بگيرد. ب) وظايف خريدار ب1)- پرداخت قيمت خريدار بايد قيمت كالا را طبق قرارداد فروش بپردازد. ب2)- پروانه، مجوزها و تشريفات خريدار بايد به هزينه و مسئوليت خود هر گونه پروانه ورود يا ديگر مجوز رسمي را بگيرد و حسب مورد كليه تشريفات گمركي مربوط به ورود كالا و در صورت لزوم عبور آن را از طريق هر كشور ديگر را انجام دهد. ب3)- قرادادهاي حمل و بيمه (1)- قراداد حمل خريدار بايد به هزينه خود قرارداد حمل كالا را از بندر حمل تعيين شده را منعقد نمايد. (2)- قرارداد بيمه وظيفهاي ندارد. (در قبال فروشنده) ب4) - تحويل گرفتن خريدار بايد كالا را هنگامي كه طبق بند الف 4 تحويل ميشود تحويل بگيرد. ب 5)- انتقال مسئوليت (ريسك) خريدار بايد كليه مسئوليتهاي ناشي از فقدان يا خسارت وارد به كالا را پس از تحقق موارد زير بپذيرد: * از زماني كه كالا طبق بند الف 4 تحويل ميشود.* از تاريخ توافق شده يا تاريخ انقضاي مهلت توافق شده براي تحويل در صورتي كه خريدار طبق بند ب 7 اطلاع نداده باشد يا چنانچه كشتي معرفي شده توسط خريدار به موقع نرسد يا نتواند كالا را بارگيري كند يا زودتر از زمان اعلام شده طبق بند 7 بارگيري را قطع كند البته مشروط بر اينكه كالا به طريق مقتضي به قرارداد اختصاص داده شده باشد يعني مشخصاً كنار گذاشته شده يا به طريق ديگر به عنوان كالاي موضوع قرارداد مشخص شده باشد.الف6)- تقسيم هزينهها فروشنده بايد با توجه به شرايط بند ب6 هزينههاي زير را بپردازد. * كليه هزينههاي مربوط به كالا را تا زماني كه طبق بند الف 4 تحويل شود حسب مورد هزينههاي تشريفات گمركي و همچنين كليه عوارض، مالياتها و ساير مخارج مربوط به صدور كالا.الف 7)- اطلاع به خريدار فروشنده بايد به طور مقتضي به خريدار اطلاع بدهد كه كالا در كنار كشتي تعيين شده تحويل شده است. الف 8)- مدرك تحويل، سندهاي حمل، يا پيام الكترونيكي معادل آن فروشنده بايد به هزينه خود سند متداول براي اثبات تحويل كالا را طبق بند الف 4 براي خريدار فراهم كند. به جز در مواردي كه سند مورد اشاره در پاراگراف پيشين سند حمل است بنا به تقاضا، مسئوليت و هزينه خريدار در تهيه سند حمل (مثلاً بارنامهء قابل معامله، راهنامه دريايي غير قابل معامله، راهنامه آبراه داخلي) به خريدار كمك كند. در صورتي كه خريدار و فروشنده بر مكاتبه الكترونيكي توافق كردهاند سند مورد اشاره در پاراگراف پيشين را ميتوان با پيام مبادله دادههاي الكترونيكي معادل آن (EDI) جايگزين كرد.الف 9)- بازبيني(كنترل)، بستهبندي، علامت گذاري فروشنده بايد هزينه آن دسته از عمليات بازبيني را (از قبيل بازبيني كيفيت، اندازهگيري، توزين، شمارش) كه لازمه تحويل كالا طبق بند الف 4 است بپردازد. فروشنده بايد به هزينه خود بستهبندي لازم را براي حمل كالا تا حدي كه شرايط مربوط به حمل (مثلاً نوع، مقصد) قبل لز انعقاد قرارداد فروش به فروشنده اطلاع داده شده باشد را فراهم كند (مگر اين كه در تجارت خاصي حمل كالاي موضوع قرارداد بدون بستهبندي معمول باشد) بستهبنديها بايد بطور مناسبي علامتگذاري شود ب6)- تقسيم هزينهها خريدار بايد هزينههاي زير را بپردازد: * كليه هزينه هاي مربوط به كالا از زماني كه كالا طبق بند الف 4 تحويل شود.* هرگونه هزينههاي اضافي در صورتي كه كشتي معرفي شده توسط خريدار به موقع نرسد يا نتواند كالا را بارگيري كند يا بارگيري را زودتر از زمان مقرر اعلام شده طبق بند ب 7 قطع كند يا در صورتي كه خريدار اطلاع مقتضي را براساس بند ب 7 نداده باشد البته مشروط بر اينكه كالا به طريق مقتضي به قرارداد اختصاص داده شده باشد يعني مشخصاً كنار گذاشته شده يا به طريق ديگر به عنوان كالاي موضوع قرارداد مشخص شده باشد.* حسب مورد كليه عوارض، مالياتها و ساير مخارج همين هزينههاي تشريفات كه براي ورود كالا و عبور كالا از هر كشوري.ب7)- اطلاع به فروشنده خريدار بايد اطلاع كافي را در مورد نام كشتي، نقطه بارگيري و زمان لازم براي تحويل به فروشنده بدهد. ب 8)- مدرك تحويل، سند حمل يا پيام الكترونكي معادل آن خريدار بايد مدرك تحويل را طبق بند الف 8 بپذيرد. ب 9)- بازرسي كالا خريدار بايد هزينههاي هر گونه بازرسي قبل از حمل را بپردازد بجز در مواردي كه بازرسي توسط مقامات كشور صادر كننده اجباري باشد. الف 10)- ساير وظايف فروشنده بايد بنا به تقاضا، مسئوليت و هزينه خريدار، در گرفتن اسناد يا پيامهاي الكترونيكي معادل آن (به جز آنچه در بند الف 8 ذكر شده)كه در كشور محل بارگيري و يا مبدأ صادر يا مخابره ميشود و خريدار براي واردات كالا و در صورت نياز براي عبور كالا از طريق كشور ديگر بدان نياز دارد به خريدار كمك كند. فروشنده بايد بنا به تقاضاي خريدار اطلاعات لازم را براي تحصيل بيمه در اختيار او قرار دهد. ب10)- ساير وظايف خريدار بايد كليه هزينهها و مخارج مربوط به اخذ اسناد يا پيامهاي الكترونيكي معادل آن را كه در الف 10 آمده بپردازد و هزينههايي را كه فروشنده به هنگام كمك در اين مورد متقبل شده است به وي بازپرداخت نمايد .
|
||
|
2
نوشته شده در سه شنبه 1384/06/01ساعت 17:26 توسط محمد کریمی |
|
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
نوشته های پیشین |
|
|
آبان 1384 شهریور 1384 مرداد 1384 تیر 1384 خرداد 1384 اردیبهشت 1384 فروردین 1384 اسفند 1383 دی 1383 |
||